汽車用大梁鋼介紹

2020-03-27  來自: 遼寧衡業高科新材股份有限公司 瀏覽次數:2213

    今天由汽車用大梁鋼的小編帶大家詳細了解一下汽車用大梁鋼,希望通過小編的分享能對您有所幫助。

    汽車大梁材料是低合金熱軋鋼板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。

   汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險杠等結構件,厚度一般為4.0—8.0mm,是汽車結構鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。

   大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、冷成型性。

低合金高強度大梁板也稱鐵素體一珠光體型低合金高強度大梁板。這類鋼是目前用量較大的一類大梁板,其主要化學組成是低碳、稍高的錳和適量的硅元素,還要單獨或復合添加妮、釩、欽等微合金元素,利用固溶強化、析出強化和晶粒細化等強化機制來獲得所要求的強度和塑韌性。

20世紀90年代,隨著汽車工業的發展和交通條件改善,減輕汽車自身質量和提高有效負載能力,降低生產成本,已成為汽車發展的一種趨勢。為此,競相開發了一批微合金超高強度汽車大梁鋼板。

   貨車大梁鋼材材質大梁鋼510L和610L為主,國內外生產汽車大梁板主要采用連鑄中厚板坯-熱連軋方式,工藝設計采用降低碳含量并加釩、鈮、鈦等合金的路線,選用不同的控軋控冷工藝等技術來保證強度和成形性能的有效匹配。


目前,國內生產汽車大梁板有三種選擇:中厚板軋機、常規熱連軋和薄板坯連鑄連軋(CSP)。

汽車大梁就是生產卡車大梁用的鋼板,一般是含錳元素,物理性能都是為汽車大梁專門研制的,厚度在5mm-8mm,長度和寬度都可根據汽車廠訂單定尺或倍尺生產。

   以上就是汽車用大梁鋼的小編給大家介紹的內容,想要了解更多歡迎隨時關注我們的網站。

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